桥牌实战胜算    Hugh Kelsey, Michael Glauert 著

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一、事实与数学

三、百分比打法

五、选择与探测

七、空档与牌张

九、其他自由选择与假牌

二、敌方的牌张分配

四、几种机会的结合运用

六、胜算的转移

八、等价大牌与自由选择

十、综观全景

第五章  选择与探测

善于做庄的牌手，经常在初步考虑了几种打牌路线之后，先在某一门花色上作若干探测，验明胜算所在，最后确定采用哪条路线。这些探测，既需安全，又需拟定适当的程序，使任何一个阶段的不利情况不会招致破坏全局的危险，籍以保持最后一个机会的运用。

然而这样的条件往往是难以具备的，你未必有充分利用全部机会的自由，敌方也必然会设法剥夺你的这种自由。倘若敌方首攻准确，更可能恰中要害或发现你弱点所在，从而迫使你不得不放弃其它机会，而必须立即采取决策。防守方有一个有利条件：他们从你和伙伴的叫牌上可以获得若干信息，尤其在看到了明手的牌张以后，更便于比较准确地你的牌张在几门花色上的大致分配情况。譬如他发现某一花色飞张对你不利时，他往往一开始就提供你飞张的机会；反过来，倘若某门花色飞张对你有利时，他也可能照此办理，不给你先试其它花色的机会。总之，他们会千方百计迫使你在尚无把握的时刻作出决定，从而造成失误。在这种情况下，掌握概率计算就成为特别重要的手段之一，并且在计算时，要把可能被剥夺的因素考虑在内。

下面几节，我们从几个方面来阐述有关的课题。

第一节 避免孤注一掷

只要有可能，你必须避免把目标瞄准在缺乏把握的孤注一掷上；不要忽略了还有在其它花色上探测的可能性。有时，当敌手之一得到出牌机会，将对你构成危险时，采取规避打法可以使他在早期得不到进手出牌的机会，从而躲开这种威胁。

即使敌方尚无致命的一击，你若粗心大意，也很容易丢失某一个机会。你探测各门花色的先后程序足以明显地影响你的成功率。你在某一门花色上究竟可以承受几个失墩，往往需在你发现另一门花色的情况以后才能够心中有数。

请看下例：

865
942
AK83
A63
AQ7432
AQ
72
1084

你做4定约，敌方首攻J，你在明手下A，东跟6，你怎样继续打牌？

这个定约，蓦然看来做成的把握不大，而且情况比较简明：上肯定要失两墩。同时在两门高级花色上都有失墩的危险，只有东持K×双张时，你才可能采取非K的打法，使将牌无失。那么，是否由将牌着手，立即从明手出，暗手下Q飞张呢？

不！那样做太鲁莽了。你应当先分析一下打将牌可能出现的情况——敌方共持4张将牌，且系KJ109，倘属4—0分配，你非宕不可，毋需考虑；倘属3—1分配，你可能失2墩，也可以争取只失一墩；倘属2—2分配，则可能失一墩，也可能飞张成功，一墩不失。

如果你立即飞将牌，恰恰遇上西持单张K，那可就惨了，你将在将牌上丢3墩之多！不但定约断送，而且宕墩过多，实在是个很大的失误，这样大的失误原是可以避免的。这一点并非过虑，也不是危言耸听，不妨查一查概率表：3—1分配，单张大牌K在西手占6.22%的机会，这样的或然性岂可不防？

为了避免这个风险，安全打法是第一轮打将牌就下A；这样打，只要在敌方不是4—0分配，就可以取得将牌仅失一墩的较大把握。那么，加上你飞成功，就能做成定约。

既然如此，是否立即由明手出将牌给手里的A，然后摆渡到明手出，飞东持K呢？

不，为时尚早！此刻就这样做殊欠明智，因为这时你还不宜承担将牌尚必丢一墩的损失。你应当先在上查明飞张是否成功，然后再决定对将牌如何处理，方为上策。

争取更多的机会，力图做成定约，这是大桥牌的要诀。为了获得最大成功率，你应当先飞，从明手出，东若跟小牌，你就下Q飞。
倘若飞得手，你就可以采取安全打法，立即兑现A，随即出摆渡到明手，从明手再出将牌，此刻，你心理已经踏实很多，只要敌方将牌属2—2分配，你的定约就已经到手；即使敌方将牌属3—1分配，再8种不同组合之中，你也有5种能够取胜。

倘若飞失败，你也尚有一线希望，那就是敌方将牌作2—2分配，而且K在东手，那样，你在飞失以后，是西出牌，不论西回攻是么花色，均入你手，你可以从明手出将牌飞东持K，由于这已是最后的成功机会，你尽可毅然行事了。

这样打，成功率计算如下：

飞成功（50%），且东持2或3张将牌，或单张K（40.7%+31.1%）,即：50%×71.8%=	36%
飞成功（50%），但东持K×；即：50%×20.3%=	10%
合计：46%

这手牌，由于将牌结构欠佳，不但K在敌方，而且敌方另外的3张将牌是J、10、9，致使你在将牌上漏洞太多，不好处理，故而尽管选取了最佳路线，把两项机会结合运用，这个胜算的成功率也不过是46%。看来南北两家在叫牌时疏忽了将牌结构欠佳的弱点，这个4进局定约毋宁说是偏高了，有冒进之嫌。

但是，既然如此，就该不放弃任何岂会，努力选取胜算，做成这个难做的定约。大家想已看到：只要飞得手，成功的希望还是不小的。先飞，主动无失，倘若不先探测而飞将牌，将降低成功率3%以上，读者可以自己计算一番，答案将是低于43%的成功率。

对做庄说来，更危险的处境出现在敌方得以作出致命的一击，因而剥夺了你选取某些机会的时刻。例如：

J103

AQ

Q1063

QJ72

K94

986

AK5

A1094

你做3NT定约，西首攻6，你从明手下J，东跟2，显然AQ皆在西手，那么，明手得进后，你计划怎样打？

当然，只要飞成功，定约即可做成，即使飞失于西，所幸首攻未能剥夺你对全局的控制，你仍有得4墩的机会，还有飞成功的希望，看来前景颇为光明。

由于你目前不怕西再攻，所以飞是安全飞张，似乎立即下Q飞东持K是十分自然之举；然而且慢！你是否考虑了倘若失于西，西将会攻什么花色？但凡他是一个稍有经验的牌手，目睹桌上摆列着AQ间张，不论他是否持有K，一定会立即攻出一张，迫使你不得不做出一个早产的决策，一个毫无把握的决策。你怎么办？用Q飞吗？倘若K在东手，他得墩后必然打回一张，你的定约有立即被攻破的危险！看来你此刻不敢飞，只能下A，下A后别无选择了，只可硬打套，而倘若套在敌手的分配对你不利（不是3—3），你就难免宕1。事后你却发现，K竟在西手，你飞张原是可以成功的！然而这个机会被剥夺了。于是你懊丧不已。

这样打，你最大的成功率不过是：

飞成功概率	50%
在敌手作3—3分配及其它（60%×50%）	30%
	合计：80%

其实，只要你计划好打牌步骤，就得以享受全部选择的自由，把所有的一切机会都结合起来运用。敌方首攻，既然明手J得墩，你为什么不出一张小给暗手，先打套呢？AK兑现后，续打第三轮给明手的Q，若见敌J未被击落，你再飞套不迟。倘若飞失之于西，你仍未丧失主动权，最后你还有飞的机会；即使西在K得墩后立即攻，也不过是替你完成最后机会，你可以毅然下Q飞，假如飞失，也可毫无遗憾了。

这样打，你的成功率合计如下：

在敌手属3—3分配，J被击落或东持单张、缺门，共约：	60%
飞张成功（40%×50%）=	20%
飞张成功（20%×50%）=	10%
	合计：90%

成功率提高了10%，共达90%！这就证实了胜算存在于充分利用探测，保持一切机会上。

下面一例有相似之处：

A1093

A8

J75

AQ64

KJ

9753

AQ4

K852

你仍做3NT定约，西首攻4，这一首攻表明西持有长套，但无KQJ三联张（若有KQJ三联张，肯定首攻K）；由此推断，东手中必有一张大牌，可能是双张。那么封锁这门花色看来是一个好注意，因此你毅然从明手下A，东跟10。这张10的跌落进一步证实了你的判断，可以估计西持5张，而东则仅持2张，除10外，还有一张大。可以相信，东跟出这张10不可能是假牌，因为987皆在你手，东若持一张大牌和10、×共3张的话，他是轻易不肯仍掉10的。从这几点上推测，敌方的套已不能对你构成严重危险，课题是你必须处理得当，选取成功率最高的做庄路线。

简单看来，你可以抢先建立套，不论A在东或西手中，好在敌方不能在上打宕你的定约，你可以指望在上得4墩，上得3墩，加上两墩红A，共得9墩完成定约。

是否立即建立套呢？

不，还应缜密思考。此刻的关键问题是：在敌方的分配不明，倘属4—1分配，你就难免缺少一个赢墩。

假如光做套，不论敌方哪家下A进手后，必定继续攻，即使封锁在东手，打不出第三张时，他肯定会续攻一张；那时你怎么办？飞张吗？看来你不敢，你只能失手于东，不能飞失于西。假如K在西手，他连打，你的定约就宕了！因此你只得用A进手，单纯寄希望于在敌方作3—2分配。这样打，成功的概率是68%，虽不算低，却可惜飞那另一个颇有价值的机会被剥夺了。这情况与上面那个例子十分相似。因此，先打套不是胜算。

这又一次表明了：设法安全地探测各门花色，力求获得更多机会，才是最为合理的选择。具体打法应该是：明手下A后，立即出一张小，暗手K进，再出一张小给明手的Q，那时若看到东与西两轮皆有跟出，你就可以放心大胆地拿足4墩，然后改打，因为3NT定约已在你手，做成无疑。而倘若敌方某一家在你打第2轮时示缺，你就知道套打不通，明手的Q得进后，你可以留A不打作控制，出一张小，暗手毅然下Q飞。这样打，有一个很大的好处，那就是：即使飞失于西，只要A在东手中，你就没有危险。试想，西在K进手后，当然续打套，那么，既然东手还有一张大牌，就必然发生两种情况——或者套封锁，东进手后无可回，或者西的套减少得墩，因为西若出大盖过东的以避免封锁，他就只能取得两墩，你手里的9将会上升为赢张，从而做成3NT定约。

这条打牌路线是根据西的首攻花色和具体牌张，以防范在敌方作5—2分配为基础的最佳方案：假如在敌方属4—3分配，则敌方可得3墩、1墩，你仍有飞成功的机会。复合概率计算如下：

在敌手作3—2分配	68%
Q飞张成功（32%×50%）=	16%
Q飞张失败，但A在东手（16%×50%）=	8%
	合计：92%

正确的选择，提高了成功率达24%之多，这才是胜算。

第二节 双向飞张怎样选择

决定飞张的正确方向，经常应该问自己：飞失到哪个敌手必将危及你做成定约？例如：

76

AQ64

J1063

K85

AQ

J83

AKQ954

A4

你做6定约，西首攻J，你下A进手，立即肃清将牌，东在第二轮垫掉一张。你怎样继续大牌？

显而易见，应该先打套，只要在敌手属3—3分配，你不怕敌方K那走一墩，总可以利用明手的第4张垫掉手里的可能输张Q，从而做成小满贯定约。那么具体打法呢？

最简单的办法是从手里下小，明手用Q飞，倘若飞成，你就得以在打以前试出在敌手的分配情况，据此来决定飞或不飞。但是，这里有一个常见的危机：假如飞失于东，他会攻出一张什么牌呢？显然他会攻出一张来！那就剥夺了你的一种选择，你被迫在飞和下A之间取其一。飞，太危险，飞失即宕。看来你只得下A，寄希望于在敌方是作3—3分配。这样打，成功率约为62%。

你可以改进你的打法，反正不能期望全得4墩，总要让敌方得一墩，莫如先从明手打出一张小给暗手的J，假如东下K得进，他袭击，你就毅然下A，那时你打好的把握就变大了，准备用第4张垫掉手里的输张。而倘若K在西手，你是不怕他攻的，西攻的话，正好帮助你做成定约。这样打的成功率可以增长到约为74%，比前一条路线提高了不少。

然而你还有一条更好的打牌路线，那就是采取“消去打法”（或可称作“坚壁清野”）：肃清将牌后，打4给明手的K，回8，暗手将吃，手里出一张小给明手A，明手回出一张小。这样打，不仅K在3轮中被打下（54%）能成功，同时保留了飞成功的概率（46%x50%），成功率提高到77%。

本节所述是在飞张时需要思考的一般要点，倘若你在叫牌或打牌进程中有足够的根据，即使有理由认定所飞的那张关键牌必在谁手里时，自当别论。

第三节 飞张的放弃

有时你应当放弃飞张，以避免丢失选择各种机会的自由。例如：

AJ953

5

J6

KQ763

Q10864

A7

AQ73

A2

你做6小满贯，西首攻Q，你下A进手，怎样继续打？

你这时的课题是常见的，通常的百分比打法是在将牌上飞西持K，倘若飞失于东手，他可能回攻，那就造成了一个无可避免的后果：你再也没有机会测试在敌手是否3—3分配了，你不得不依赖飞张是否成功。你所得到的成功率不过是两门飞张加在一起，复合概率约为74%。

放弃飞将牌而直打A，尽管击落敌手K单张的概率26%比飞K的概率50%为小，却可以提高总的成功率。最好的打法是：第二轮从手里出7，明手将吃，随即兑现将牌A，倘若敌方的K被击落，你的一切问题就都解决了。倘若敌方两家都跟出小而K未被击落，你可以随即打套，第三轮打出Q时，手里垫掉一张，倘见在敌手非3—3分配，你可以再将吃第四轮，籍以树立明手的第5张。这样打，倘若将牌K在西手，可能你已能做成定约；因为他若超将吃，回出任何花色都帮助你做成定约；他若拒绝超吃，你简单地打出一张将牌投入西手，结果仍是一样。倘若将牌K在东手而且在敌方又不是3—3分配，你也已保留了飞的最后机会。

再进一步分析：即使将牌在敌方属3—0分配，你也并未丧失做成定约的机会。倘若西持3张将牌，你兑现将牌A以后，可以继续打将牌让他的K得一墩，而在探测前肃清将牌；倘若东持3张将牌，你可以先试套，然后再打将牌，结果是一样。

放弃飞将牌，你争取到把其它一切机会都结合运用的保证，复合概率合计如下：

击落K	26%
西持K×	26%
东持K×（26%），而在敌方属3—3分配（36%），或飞成（64%×50%）,应计为：26%×（36%+64%×50%）=	18%
西持3张将牌（11%），而在敌方属3—3分配（36%），或飞成，应计为：11%×（36%+32%）=	7.5%
东持三张将牌（11%），而在敌方属3—3分配，加飞成，计为：11%×（36%+48%×50%）=	6.5%
	合计：84%

对照以上计算，证实了放弃将牌飞张，结合运用其它一切机会，成功率提高了约10%，当然是胜算。

当“消去打法”能够产生良好作用时，放弃飞将牌往往能够增加成功机会。再看下例：

A54

KQ73

A74

953

—

A84

QJ9

AQJ7642

你做6小满贯定约，西首攻一张，倘若你在明手下A，暗手垫掉9，立即飞将牌，飞成固然万事大吉，但若飞失于西，他很可能会攻出一张，那时，由于你已失一墩，立即陷入困境。

你无法判断K在谁手中，于是只能在两种打法中选择其一：

（a）明手跟小，指望K在西手中，但飞失即宕。这样打，你失结合运用了将牌和两门皆飞，复合概率是74%。
（b）放弃飞，明手下A，续出3给暗手的A，吊尽敌方将牌，继续打，指望在敌方属3—3分配，你得以利用明手第4张垫掉暗手最后一张输张，做成定约。倘若在敌方非3—3分配，宕定。这样打的复合概率是：

50%（飞将牌成功率）+（1-50%）×35.5%（在敌方作3—3分配）=67.75%

两者相比，，（a）优于（b），看来你只可冒险飞；结果是丧失了套上原有的机会。这是因为你贸然飞将牌，给了西一个出牌机会，他及时袭击，剥夺了你利用套的机会。

与上例相仿，你最好放弃飞将牌的打算，换取更多做成定约的机会。你可以想一想：你飞将牌，无非是期望K在东手，而如果确然如此，你是有办法肯定做成定约的，何必飞它呢？你采取消去打法，坚壁清野，最后出将牌投入东手，让他不得不帮你做成定约，岂非有得无失？

正确的打法是：对西的首攻，你留明手A不下，跟一张小牌，由暗手将吃，随即兑现将牌A，倘见西、东均有小将牌跟出而K未跌落，你尽克置敌方的这张K于不顾，从手里出一张小给明手的Q；明手先兑现A，暗手垫掉9；明手再出小给暗手A进，继续出8给明手的K。那时，若发现在敌方确属3—3分配，你的定约业已到手，尽可放心大胆打出第4张，你再垫掉手里的J。不论敌方是否是K将吃，也不论他将吃后回攻什么牌，你手里已经没有输张了。

倘若在敌方不是3—3分配，你同样可以如此打，改为暗手将吃第4张，随即出将牌投入敌手，倘若K果在东手，他在K得墩后不论出什么牌，都会帮助你做成定约；倘若K在西手，你也没有什么损失，西若回攻，你照旧还有一飞的最后机会。

当然喽，倘若你兑现将牌A时，竟能击落敌方的K，那更是喜出望外，可以试取超额赢墩了。其实这也是意中之事，因为K属单张占有26%的概率。相反，假如将牌在敌方属3—0分配，你也无需慌张，尽可继续出Q送给他们一墩，即使西得到出牌权，回攻，也无非与将牌飞失相等，并不更糟。

放弃飞将牌而采用上述打牌路线，复合概率为83%，提高了9%。你不妨自己验算一下，当能得出同样的结论。

有人也许还会争辩说：“倘若一上手就飞将牌，即使飞失于西，他也未必攻，究竟飞张的概率50%大于击落孤张K的概率26%呀！”诚然，单纯比较这两者，确实是如此，然而综合各种因素算来，这笔账就不对了——三张将牌在敌手作2—1分配的概率是78%，K在东手或西手各占其半，即39%，倘在西手，飞张和硬打效果相同；倘在东手，硬打固然减少了飞死K的机会，却保留了最后投入东手，迫使东帮助你做成定约的机会，仍是毫无损失。并且假如将牌飞失于西，只要西手是一位较有经验的牌手，他看着明手摆列着A74三张，不论他是否持有K，他是肯定会回攻的，因为他知道只有袭击才能剥夺你一个选择机会，他是不肯放过的。问题在于：飞将牌可能陷于被动，因而丧失其它机会；不飞将牌，固然在将牌上丢失一墩的概率增大了，你却保持了打牌的主动权，不丧失在敌方作3—3分配和K在东手时对你同样有利这两种机会。并且，由于你兑现A之后，敌方的K原属赢张，无需顾虑他用以将吃，所以从全盘着眼，衡量得失，放弃飞将牌是胜算无疑。

象下面这样的牌，你略不小心，就可能失掉一种选择的机会：

双方有局 北发牌	AK10				叫牌过程：
	K6
	AKQ83
	J105
QJ84	北 西 东 南		92		北		南
QJ1072			A9843		2NT		3
9			J10754		3		4
763			8		4		6
	7653
	5
	62
	AKQ942

对你这个6小满贯定约，西首攻Q，你忍让，西看出在上不可能再得第二墩，同时考虑到倘非东在上持有充分防守能力，将无法击败你这定约的可能，他作出了一个有远见的攻击，出8。

庄家算出可以得到11个赢墩，那么完成小满贯定约的第12墩从何取得呢？一个来源是建立套，只要敌方的6张属3—3或4—2分配，就可以在套上多得赢墩；另一个来源是深飞，这只有QJ都在西手中时才得成功。两者相较，建立套的概率达84%，而QJ皆在西手的概率仅约24%。此刻由于西攻出的是8，是否深飞必须当机立断，毫无回旋余地，这张8使你茫无头绪，只得放弃深飞，从明手下A，接着肃清将牌，硬打套，然而偏巧遇到在敌手是5—1分配，结果这个小满贯定约无可避免地宕1，以失败告终！

鉴于敌方东西两家都不曾叫过牌，在敌手竟属5—1分配是难以预料得，此刻庄家舍弃深飞而采取硬打套，似乎是无可指摘的。

那么毛病究竟出在哪里呢？仔细分析起来，毛病出在对西首攻时，明手不下K盖！固然用K盖Q多半会遭到东用A盖拿，同时失去第一墩，然而第二轮却是由东出牌了，大家可以看到，东出牌是对庄家有利的，套不会立即受到攻击，保留了深飞的机会，正因为忍让了Q，西才获得继续出牌的权利，而西在出第二张牌的时候，他已看到了明手的牌张，由于他很老练，不难判断续打必遭庄家将吃，否则庄家在首轮不会不K，因而想出了唯一的妙招，利用庄家此时不敢深飞的弱点，偏偏出一张8，剥夺了庄家最后的一个深飞机会，取得了防守的成功，也就是庄家的失败。

所以说：庄家遭到的噩运原是可以逃避的，还是在做庄的打法上不够缜密，出现了疏漏。反过来看一看：西首攻Q，你下K，东下A得墩后，袭击任何花色都不能击中要害——看来他是不会打的，打等于替你安全飞；打其它任何花色，均入你手，你可以肃清将牌，先硬打套，当你在第二轮发现西示缺时，就知道东持5张，显然打不通，因而利用最后一个机会，从手里出，明手下10深飞，尽管你知道：QJ均在西手的概率24%在此刻仅当计为4%（16%×24%=3.84%），但因这是最后的成功机会，所以断然采取，谁知结合这一牌例，恰恰就成功在这3.84%上！

读者或者会认为：这未免太凑巧了，大概是著者构造出来的例子吧？这种指责未免不公平，若说这一点有利条件太凑巧，那么，在敌手作5—1分配这样的不利情况岂不同样是罕见的巧合吗？怎能断言在实践中不遇到这样那样的、有利与不利的巧合呢？须知各种巧合都是存在于多种可能性之内，打桥牌就是应当尽量运用更多的机会，取得更大的成功率，多得一分是一分，切莫因其微小而忽视！把缜密积累下来，你将成为一个优秀的桥牌手。

第四节 早产的垫牌

除了迫使你立即决策是否打飞张以外，防守方还可以采用迫使你做出一个早产的垫牌以剥夺你多种机会的选择运用。请看下例：

—
AJ3
AKQ76
AQJ76
A108643
952
83
42

叫牌过程：

西	北	东	南
		1	—
—	2	—	2NT
—	3	—	3NT
—	—	=

对你这个3NT定约，西首攻9，你在明手垫掉3，东下J，你用A进手后怎样继续打牌打牌？

你有6个顶张赢墩，第七墩可以从套上发展出来；同时，只要两门低级花色中有一门在敌方分配为3—3，你就得以做成定约，看来有六七成把握。

但是在打法上必须充分注意：可能你想先飞套，因为即使飞失，也无碍大局。然而且慢！事实上不是无碍而是大大有害。一旦飞失于东，他肯定回攻，尽管敌方很难在上立即把你打宕，但明手没，必须在敌方的KQ两墩上垫掉两张牌，头一张你可以再垫J，第二张垫什么呢？你不得不在两门低级花色套中垫掉一张。这就造成了你垫牌的困难，因为此刻你尚无法判断在这两门低级花色中，敌方在哪一门是3—3分配，你何所选择！只能盲目垫一张，倘若你选择错了，就失去做成定约的机会——这就是敌方迫使你早产地垫牌，剥夺了你选择的机会。于是，你原有的成功率约60%，一下子降低为36%。

因此，先飞是错误的，你应当首先查明敌方的如何分配，最后才动套。你的套具有连打三轮不失手的优越性，自当尽先运用。

正确的打法是：A进手后立即兑现AK，只要无人示缺，你就继续打Q，倘若敌方的并非3—3分配，你就改打套，撷取敌方属3—3分配的机会。

这手牌再一次强调了尽先和用某一门花色作安全探测的重要性。

第五节 “规避”与“消去”相结合

有时，你叫出一个合理的定约，但是当明手的牌摊开在桌面上以后，你却发现这个定约实在难以做成，似乎无论如何也还缺一墩，或者，只有唯一的一个机会，成功率不高。

这种情况下，把规避打法与消去打法结合起来运用，往往能够大大提高你的成功率，这可以算作某种额外的机会。例如：

K

QJ73

J8654

K84

A65

AK10852

AQ

Q6

你做6小满贯定约，西首攻10，你明手得墩后，出小将牌给手里的A，敌方东西都有将牌跟出，你怎样计划做成小满贯定约？

这是你应当“盘货”的时刻了！倘若你继续肃清将牌，那么你除了飞以外，别没成功之道了，飞张的成功率是50%，难道这样一手牌只能：“但看此一飞”，别无胜算了吗？

其实，你还可以利用的较好结构，把规避打法与消去打法结合起来运用，以取得额外机会。当你明白了下述打法以后，你就会觉得单纯依靠飞未免太简单，太笨拙了。

这种打法，目的是调度敌方的A，使明手的K可能得墩；然后再用手里的A垫掉明手一张，以便在消去以后，把最后一张投入敌手的A，让他出牌，籍以获得将牌垫牌，或安全得两墩的额外机会，大大提高成功率。当然，这种打法只有一半成功的希望——A在西手时有效，在东手中时无效。尽管如此，这一半的机会正是胜算所在。

具体打法是：你打过第一轮将牌后，从手里出6，倘若西持A，他多半不肯立即下A，以防你运用明手K垫掉暗手一个输张。这样，你明手下K，果然得手，基本上可以肯定这个打法奏效了。你从明手再打一张将牌回到暗手，肃清敌方的将牌，随即兑现A，明手垫掉一张，你再打出最后一张交明手将吃，然后打出最后一张脱手，送给西的A。这时，由于你明暗两手的两门黑花色全已消除，达到了坚壁清野形势，敌方又无将牌可出，他若打出或，你都得以明手将吃，暗手垫掉Q，而西若打出，正好陷入你手里的AQ间张罗网，都使你安全做成这个小满贯定约。

你把规避和消去两种打法结合起来，胜算可以从50%提高为74%；因为除了东持K以外，加上了一个西持A的机会，并且，当你采取规避打法从手里出6时，倘若西立即下A，你更是同样取得成功，因为你的KQ都成为赢张，你的输张可以垫在明手的K上。

谨需注意：你决不可以接连肃第二轮将牌，而必须先实行上的规避打法，否则你最后用投入西手以后，你必须再打将牌回到暗手出牌，那样，明手就会短少一张将牌，无法实现明手将牌、暗手垫掉Q这一胜招。

进手张的问题必须审慎处理，这是打桥牌最重要的关键环节——务使桥路畅通，上下得手！

下面再提给最后一例，规避打法以另一种方式起作用：

QJ93

KQ10

A74

875

K4

AJ97532

—

AQ42

你做6小满贯定约，西首攻Q，估计将牌再敌手作2—1分配，你计划怎样打？

做成定约只有两项机会：

（a）飞张成功；

（b）如在套上，能在三轮中把敌方的10击落，使明手的9上升为赢张，你就得以利用明手的套垫掉输张。
你当前的课题是选择一条最妥善的打牌路线，使上述两项机会得以结合运用，籍以提高成功率。

假如你明手下A，暗手垫掉一张，肃将两轮后，从明手出3给手里的K，倘若西持A进手出牌，那固然对你无损，西若攻，对你有利，若攻其它花色，你进手后仍是能在飞之前试打套。但是，倘若A在东手，他忍让第一轮，而在第二轮时进手攻，那么倘若敌方的10尚未跌落，你就被迫立即决定飞或不飞，不得不放弃两项机会中之一。这也就是说：敌方有可能剥夺你的一种机会。这条路线的成功率为62%。

你可以采取另一条更好的做庄路线：首轮保留明手的A不下，而从手里将吃西首攻的Q，打一张将牌摆渡到明手，明手出3给手里的K，倘若A在西手吃掉你的K，那么正好符合你的愿望，而倘若A在东手，在首轮不下，那么你在K得墩后，再打一张将牌到明手，肃清敌方将牌，明手兑现A，把手里的4垫掉，然后采取将吃飞张的打法，消去暗手的输张。你出Q时，若东以A盖，你暗手将吃后，利用将牌摆渡到明手，兑现J，手里垫，若见敌方10已跌落，你就可以利用9再垫掉一张，定约到手了。

这样打的好处是你不会被迫在套不明情况之前就动，因而保持了结合运用两种机会的主动权。这条路线的成功率可以提高到约为67%。所担的一点点风险只在于你第二轮打时被敌方将吃，鉴于敌方共持7张，倘属6—1分配，很难想象手持6张者迄未争叫，所以这个风险是极微的。

做一个小满贯定约，把成功率从62%提高到67%，这个胜算颇足珍视。